• Stup u obliku slova H

    Stup u obliku slova H

    Površinska obrada je vruće pocinčana, u skladu s AASHTO M232 i ekvivalentnim standardima kao što su AASHTO M111, EN1461 itd.

  • Pribor

    Pribor

    Vijci su definirani u ANSI B1.13M za tolerancije stupnja 6 g. Materijal vijaka usklađen je s ASTM F568M za klasu 4.6. Materijal za vijke otporne na koroziju usklađen je s ASTM F 568M za vijke klase 8.83. Površinska obrada mora slijediti AASHTO M232.

  • Okrugli stup

    Okrugli stup

    Stup se ugrađuje u tlo kako bi pričvrstio i podupro zaštitnu ogradu. Može smanjiti silu udara tijekom nesreće.

  • Stup u obliku slova U

    Stup u obliku slova U

    Stup je uglavnom u skladu s normama AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 i EN1317.

  • Kraj terminala

    Kraj terminala

    Materijal za to su uglavnom Q235B (S235Jr granica razvlačenja je veća od 235 MPa) i Q345B (S355Jr granica razvlačenja je veća od 345 MPa).

  • C-oblikovani stup

    C-oblikovani stup

    Za debljinu zaštitne ograde uglavnom od 4,0 mm do 7,0 mm ili prema zahtjevu kupaca.

  • Zaštitna ograda od tri grede

    Zaštitna ograda od tri grede

    Zaštitna ograda uglavnom treba biti u skladu s normama AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 i EN1317.

  • Zaštitna ograda u obliku slova W

    Zaštitna ograda u obliku slova W

    Materijal za to su uglavnom Q235B (S235Jr granica razvlačenja je veća od 235 MPa) i Q345B (S355Jr granica razvlačenja je veća od 345 MPa).

  • Sigurnosna valjkasta barijera

    Sigurnosna valjkasta barijera

    Sustav valjnih barijera na autocestama dizajniran je za apsorpciju energije udara i smanjenje teških nesreća. Rotirajući valjci preusmjeravaju vozila natrag na kolnik, minimizirajući štetu i rizik od prevrtanja. Široko se koristi na zavojima, razdjelnim trakama i dionicama cesta visokog rizika za povećanu sigurnost prometa.